Tin tức thị trường thép hôm nay ngày 15/07/2024 trên thế giới và thị trường vận tải thế giới có những điểm tin nổi bật sau:

Tin tức thị trường thép hôm nay trên Thị trường thép tương lai:

Giá thép tương lai của Trung Quốc hầu hết đều tăng nhẹ vào thứ Sáu trước phiên họp toàn thể ở Bắc Kinh, trong khi sự cân bằng thị trường vẫn lỏng lẻo và dữ liệu thương mại nước ngoài gần đây trái chiều. Giá thép thanh vằn và HRC tương lai trên SHFE lần lượt tăng RMB 9/t (1,3 USD/tấn) và RMB 6/t (0,8 USD/tấn) so với thứ Năm, trong khi giá than mỡ luyện cốc tương lai trên DCE tăng RMB 11/t (1,5 USD/tấn). Chỉ có giá quặng sắt tương lai giảm nhẹ RMB 1/t (0,14 USD/tấn) trong ngày. Giá thép và nguyên liệu thô ở Trung Quốc được hỗ trợ bởi kỳ vọng về các biện pháp kích thích sẽ được công bố trong phiên họp toàn thể bắt đầu từ thứ Hai. Tuy nhiên, các yếu tố cơ bản, như trước đây, đã không hỗ trợ với nhu cầu chậm và nguồn cung cao. Do đó, tốc độ tăng hàng tồn kho của thương nhân tăng tốc từ 0,3% trong tuần trước lên 0,8% trong tuần này. Kho dự trữ thép của các nhà sản xuất đã ổn định sau khi giảm 5% so với một tuần trước. Bên cạnh đó, tổng kim ngạch nhập khẩu của Trung Quốc trong tháng 6 đã giảm so với dự kiến, với giá trị tương đương USD giảm 2,3% so với cùng kỳ năm ngoái so với dự báo tăng 2,8%, cho thấy sự phục hồi nhu cầu vẫn chậm ở nước này. Đồng thời, xuất khẩu vượt dự báo, tăng 8,6% so với dự đoán 8%.

Tin tức thị trường thép hôm nay tại Thị trường Trung Quốc

Xuất khẩu, nhập khẩu thép giảm trong tháng 6: Khối lượng xuất khẩu và nhập khẩu thép của Trung Quốc đã giảm trong tháng 6 so với mức của tháng 5 trong bối cảnh tiêu thụ giảm ở trong nước và trong khu vực. Tháng trước, các nhà cung cấp Trung Quốc đã xuất khẩu 8,75 triệu tấn sản phẩm thép, ít hơn 9,2% so với tháng 5. Sự sụt giảm này là do nhu cầu yếu hơn ở châu Á, đặc biệt là trong mùa mưa. Đồng thời, sản lượng tăng 16,5% so với cùng kỳ năm trước do sử dụng thép thấp ở Trung Quốc, do các yếu tố mùa vụ và kinh tế, đã thúc đẩy nước này tăng cường bán hàng ra nước ngoài. Đổi lại, nhập khẩu thép vào Trung Quốc giảm 9,7% so với tháng trước và 6% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 575.000 tấn trong tháng 6, cũng cho thấy nhu cầu trong nước trì trệ. Hơn nữa, cả xuất khẩu và nhập khẩu có thể giảm hơn nữa trong tháng 7 do việc kiểm tra không có VAT chặt chẽ hơn ở nước này, bắt đầu từ đầu tháng. Các cuộc kiểm tra đã buộc nhiều người bán phải rút lại lời đề nghị của họ từ các điểm đến bên ngoài.

Nhập khẩu quặng sắt giảm trong tháng 6: Trong tháng 6, nhập khẩu quặng sắt của Trung Quốc đã giảm so với mức được quan sát thấy trong tháng 5 do triển vọng nhu cầu tiêu cực và giá cả tăng. Tháng trước, nhập khẩu quặng sắt vào Trung Quốc giảm 4,3% so với tháng trước nhưng tăng 2,2% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 97,61 triệu tấn.

Tin tức thị trường thép hôm nay tại Thị trường Châu Á

Giá quặng sắt ổn định, dự kiến sẽ tăng hơn nữa: Giá quặng sắt đã ổn định vào thứ Sáu, trong khi giá tương lai biến động nhẹ trước phiên họp toàn thể dự kiến vào thứ Hai. Quặng sắt 62% Fe của Úc vẫn ở mức $107,75/t CFR, trong khi giá tương lai của nó trên DCE và SGX có những thay đổi nhỏ theo các hướng khác nhau trước phiên họp toàn thể sẽ được tổ chức vào ngày 15-18 tháng 7. Bên cạnh đó, kỳ vọng kinh tế vĩ mô đã được cải thiện hơn nữa khi lạm phát ở Hoa Kỳ chậm lại trong tháng Sáu. Hoạt động giao dịch trên thị trường quặng sắt đường biển tăng lên trong ngày, trong khi vẫn ở mức vừa phải tại các cảng. Tuần tới, giá rất có thể sẽ tăng do các biện pháp kích thích sẽ được công bố tại cuộc họp chính phủ lớn.

Các nhà cung cấp phế liệu cho Bangladesh giữ giá cao khi cước phí tăng: Cước phí vận chuyển cao đã không cho phép các nhà xuất khẩu phế liệu sang Bangladesh giảm giá trong tuần này. Phế liệu vụn của Úc được đóng trong container có giá 430 USD/t CFR, với giá chào bán cao nhất được nghe ở mức 425 USD/t CFR trong tuần này. Người bán nói rằng lợi nhuận của họ đang bị đe dọa trong bối cảnh chi phí vận chuyển tăng cao. Giá chào bán phế liệu xuất xứ từ UAE (hỗn hợp HMS và P&S) trong container là 430 USD/t CFR so với 425‐430 USD/t CFR trong tuần trước. Giá thầu vào khoảng 425 USD/t CFR.

Thị trường phế liệu nhập khẩu của Việt Nam chậm chạp: Mối quan tâm mua hàng trên thị trường phế liệu nhập khẩu của Việt Nam vẫn không đủ, bị ảnh hưởng bởi doanh số bán hàng dài yếu. Giá nguyên liệu của Nhật Bản tăng nhẹ nhưng vẫn chưa được người mua chấp nhận. Giá chào bán phế liệu số lượng lớn H2 xuất xứ Nhật Bản dao động trong khoảng 365‐370 USD/t CFR Việt Nam so với 363‐365 USD/t CFR trong tuần trước.

Tokyo Steel điều chỉnh giá mua phế liệu tại tất cả các tài sản: Vào cuối tuần làm việc, nhà sản xuất thép EAF lớn nhất Nhật Bản, Tokyo Steel, đã quyết định điều chỉnh giá mua phế liệu đen, giảm giá bằng đồng yên, điều này được bù đắp một chút do biến động tiền tệ. Các thẻ mới dao động trong khoảng 49.500‐52.000 JPY/t (311‐327 USD/t) và có hiệu lực bắt đầu từ ngày 13 tháng 7.

Giá phế liệu Pakistan hầu hết ổn định do mua khan hiếm: Giá phế liệu nhập khẩu của Pakistan hầu như vẫn ổn định trong tuần này trong bối cảnh đặt phòng hiếm hoi. Tuần này, giá chào bán phế liệu vụn từ UAE, Vương quốc Anh và EU được chỉ ra trong khoảng 420‐430 USD/t CFR; phạm vi giá mở rộng từ $425‐430/t CFR vào tuần trước.

Tin tức thị trường thép hôm nay tại MENA

Thị trường phế liệu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ bị đình trệ: Các nhà sản xuất thép Thổ Nhĩ Kỳ đã kết thúc tuần làm việc mà không có hợp đồng phế liệu nhập khẩu biển sâu nào được xác nhận. Giá cả và tình hình chung dự kiến sẽ ổn định. Vào thứ Sáu, các cuộc đàm phán diễn ra chậm chạp trong phân khúc phế liệu đen vì các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ không muốn mua thêm nguyên liệu thô. Chỉ có thông tin về hai giao dịch bán hàng từ Hoa Kỳ cho một công ty có trụ sở tại Marmara, trong đó HMS 1&2 (80:20) có giá 390 USD/tấn CFR, được đồn đại nhưng chưa được xác nhận tại thời điểm xuất bản.

Giá phôi Thổ Nhĩ Kỳ tăng: Sau những diễn biến trong phân khúc phế liệu, các nhà cung cấp phôi Thổ Nhĩ Kỳ đã xem xét lại giá của họ cho khách hàng địa phương. Mặc dù phạm vi chào giá bị thu hẹp nhưng mức giá cao nhất của nó vẫn ở mức của tuần trước. Do đó, người mua đồng ý rằng các đề nghị hiện tại là công bằng và phù hợp với thực tế của thị trường, vì một số giao dịch đã được báo cáo. Đồng thời, một số người bán nước ngoài vẫn giữ nguyên mức giá chào bán so với tuần trước, nhưng không có bất kỳ tiến triển nào về doanh số bán hàng tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ. Người bán phôi Thổ Nhĩ Kỳ đang chào bán sản phẩm của họ ở mức 550‐560 USD/tấn EXW so với 535‐560 USD/tấn EXW một tuần trước.

Ngành thép dài chịu áp lực đáng kể ở Iran: Các phân khúc thép dài trong nước và xuất khẩu đang rất yếu kém trong những ngày này ở Iran do áp lực từ nhiều vấn đề nội bộ và thiếu nhu cầu. Tình trạng này khiến các nhà tái cán phải đứng ngoài thị trường và thậm chí ngừng sản xuất, ít nhất là tạm thời. Việc thiếu năng lượng và áp lực của các quy tắc hồi hương tiền tệ khiến các nhà máy thép dài cắt giảm sản lượng ở Iran. Do đó, chỉ có các đề nghị lẻ tẻ xuất hiện. Các đề nghị về thép thanh vằn mới nhất đang ở mức 450‐470 USD/tấn EXW, ổn định trong hai tuần. Giá dây thép cũng không thay

giá rebar vẫn không thay đổi ở mức 450‐470 USD/tấn EXW. Nhu cầu nội địa đối với thép thanh vằn vẫn yếu ở Cộng hòa Hồi giáo.

Giá thép thanh vằn của Jordan giảm: Sau khi giữ vững ở đầu tuần, giá thép thanh vằn ở Jordan cuối cùng đã bắt đầu giảm, như dự đoán của một số người tham gia thị trường. Cạnh tranh giữa các nhà sản xuất, đã nhận thêm khối lượng phôi thép lớn từ nước ngoài và sự quan tâm mua hàng vừa phải là một trong những lý do chính cho sự phát triển gần đây. Các nhà máy và thương nhân thép thanh vằn của Jordan đã chào bán sản phẩm của họ cho khách hàng địa phương với giá khoảng 548‐556 JOD/tấn (773‐785 USD/tấn, 1 JOD = 1,41 USD) EXW với thuế bán hàng 16% so với 560‐565 JOD/tấn (789‐796 USD/tấn) EXW hai tuần trước.

Thổ Nhĩ Kỳ tăng cường xuất khẩu phẳng HR trong tháng 5: Xuất khẩu cuộn cán nóng và tấm của Thổ Nhĩ Kỳ tăng gấp đôi trong tháng 5. Nước này cũng ghi nhận động lực tích cực so với tháng trước đó, thúc đẩy kết quả tích lũy của 5 tháng đầu năm so với con số năm 2023. Người mua châu Âu và MENA đã hấp thụ phần lớn trọng tải. Các nhà sản xuất của nước này đã xuất khẩu 210.303 tấn sản phẩm thép phẳng HR trong tháng 5 năm 2024, tăng 129% so với cùng kỳ năm ngoái và 29,4% so với tháng 4.

BMS Wire cung cấp sản phẩm giá trị gia tăng cho khách hàng châu Âu: BMS Wire, một trong những nhà sản xuất dây hàng đầu ở Thổ Nhĩ Kỳ, đang đẩy mạnh sự hiện diện ở nước ngoài với hoạt động hợp tác kinh doanh mới. Công ty đã nhận được đơn đặt hàng từ khách hàng châu Âu. Doanh nghiệp đã thỏa thuận với những người mua không được tiết lộ từ khu vực châu Âu, ghi nhận các đơn đặt hàng cho các sản phẩm có giá trị gia tăng cao với tổng giá trị 551.905 EUR (khoảng 19,7 triệu TRY). Mặc dù các chi tiết đầy đủ của sự hợp tác vẫn chưa được xác định, nhưng nó dự kiến sẽ ảnh hưởng tích cực đến doanh thu và lợi nhuận của công ty.

Sản lượng ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ thu hẹp trong nửa đầu năm: Ngành công nghiệp ô tô Thổ Nhĩ Kỳ đã công bố số liệu hoạt động chậm hơn cho tháng 1-tháng 6 năm 2024 so với cùng kỳ năm ngoái. Các nhà máy ô tô của nước này đã sản xuất 707.067 chiếc trong tháng 1-tháng 6 năm 2024, cho thấy mức giảm nhẹ 3,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Arabian Gulf Steel Industries tham gia sáng kiến công nghiệp xanh mới tại UAE: Arabian Gulf Steel Industries (AGSI) có trụ sở tại Abu-Dhabi, công ty dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất thép bền vững và là cơ sở thép trung hòa carbon đầu tiên tại UAE đạt được mức trung hòa carbon, tiếp tục hỗ trợ những nỗ lực của đất nước trong việc thúc đẩy các sáng kiến xanh và môi trường khác nhau để đáp ứng các mục tiêu khí hậu quốc gia. Quan hệ đối tác mới được thiết lập để thúc đẩy việc áp dụng các thực hành tiết kiệm năng lượng và ra quyết định bền vững trên các cơ sở công nghiệp ở Abu Dhabi, bao gồm một trong các địa điểm sản xuất thép.

Al Jazeera Steel của Oman cải thiện hoạt động đóng gói: Với trọng tâm mạnh mẽ vào hiệu quả hoạt động, Al Jazeera Steel của Oman dự định cải thiện các đơn vị đóng gói của mình. Công ty đã đặt hàng các máy buộc mới với tốc độ làm việc cao. Al Jazeera Steel đã trao cho ATS Mechatronics, một phần của AIC Group, đơn đặt hàng hai máy buộc TMB400‐45.

Sarmad Abarkouh Iron and Steel dần mở rộng tài sản: Nhà sản xuất thép dài của Iran, Sarmad Abarkouh Iron and Steel, tiếp tục mở rộng tài sản của mình. Công ty sẽ tăng tiềm năng dây thép và có kế hoạch hoàn thành chuỗi giá trị thép. Công ty sắp bắt đầu sản xuất tại nhà máy cán dây mới công suất 450.000 tấn/năm, sẽ tăng gấp đôi tiềm năng thép dài hiện tại của công ty.

Tin tức thị trường thép hôm nay tại CIS

Giá phôi xuất khẩu CIS vẫn ổn định, hỗ trợ nhỏ đến từ Ai Cập: Các nhà cung cấp phôi thép từ Biển Đen đã duy trì giá chào bán của họ trên thị trường quốc tế. Trong khi khách hàng Thổ Nhĩ Kỳ vẫn khăng khăng đòi mức giá thấp hơn nhiều, một số người mua Ai Cập đã chấp nhận mức giá hiện tại và đặt mua bán thành phẩm của Ukraine. Phôi vuông từ lưu vực Biển Đen có giá khoảng 505-510 USD/tấn FOB, hầu hết ổn định so với tuần trước. Bán thành phẩm được cung cấp dự kiến sẽ được giao trong nửa cuối tháng Tám.

Nhập khẩu thép HR vào Ukraine giảm trong tháng 6, khó có thể tăng trong những tháng tới: Các nhà nhập khẩu Ukraine đã giảm khối lượng mua phẳng không tráng trong tháng 6. Dòng thép phẳng HR giảm, trong khi các lô hàng phẳng CR tăng lên. Nhập khẩu các căn hộ dự kiến sẽ giảm hơn nữa trong quý 3. Nhập khẩu thép phẳng vào Ukraine giảm 18% xuống 35.200 tấn trong tháng 6. Việc cắt giảm ảnh hưởng đến nguồn cung các sản phẩm cán nóng, trong khi nhập khẩu các sản phẩm cán nguội thì ngược lại, tăng lên. Phần lớn các sản phẩm HR đến từ Thổ Nhĩ Kỳ (chiếm 78%), cũng như từ các nước Đông Âu (Cộng hòa Séc, Slovakia, Bulgaria) – khoảng 16%; nhập khẩu sản phẩm cán nguội chủ yếu là số lượng từ Thổ Nhĩ Kỳ (chiếm 55%) và Trung Quốc (38%).

EVRAZ ZSMK bắt đầu đốt nóng pin than cốc mới: EVRAZ ZSMK đã bắt đầu đốt nóng một loại pin than cốc mới. Thiết bị này sẽ được đưa vào hoạt động trong năm nay, cho phép công ty tăng khả năng tự cung tự cấp về vật liệu. EVRAZ ZSMK đã bắt đầu giai đoạn cuối cùng của việc xây dựng pin than cốc số 2 (750.000 tấn than cốc gộp với độ ẩm 6%) – sấy khô và làm nóng thiết bị.

Sukha Balka cắt giảm sản lượng quặng thiêu kết: Mỏ Sukha Balka (Tập đoàn DCH) đã giảm 1/3 sản lượng quặng thiêu kết trong tháng 6 do sửa chữa theo kế hoạch. Các lô hàng địa phương giảm, trong khi xuất khẩu tăng. Công ty sản xuất 80.000 tấn quặng thiêu kết. Tháng trước, các chuyến hàng quặng thiêu kết đến thị trường Ukraine đã giảm 11 lần xuống còn 11.000 tấn, với toàn bộ khối lượng được chuyển đến Zaporizhstal. Nhà máy đã cắt giảm mua hàng sau khi bổ sung kho dự trữ, nhưng họ có kế hoạch tiếp tục hợp tác vì các chuyến hàng quặng thiêu kết tháng 7 dự kiến sẽ đạt khoảng 25.000 tấn. Xuất khẩu quặng thiêu kết tăng 37% lên 41.000 tấn, bao gồm cả những chuyến hàng được thực hiện theo hợp đồng xuất khẩu đã ký kết vào tháng 5. Xuất khẩu quặng thiêu kết sẽ tăng lên 65.000 tấn trong tháng này.

Tin tức thị trường thép hôm nay tại Châu Âu

HRC của Ý ổn định, hoạt động kinh doanh chậm lại: Giá HRC ở Ý vẫn ổn định vào giữa tháng 7 trong khi hoạt động kinh doanh đang chậm lại. Thời kỳ tái dự trữ truyền thống trước kỳ nghỉ tháng 8 vắng bóng do nền tảng thị trường kém. Giá HRC có sẵn ở Ý từ nhà sản xuất trong nước là 630‐650 EUR/tấn đã giao (620‐640 EUR/tấn EXW), cơ bản, không thay đổi trong hai tuần. Nhà cung cấp lớn nhất của EU sẵn sàng bán nguyên liệu ở cùng mức. HRC từ cả hai nhà cung cấp là để giao hàng vào tháng Tám. Tuy nhiên, nhà máy của Ý cũng có thể giao hàng vào cuối tháng 7 trong một số trường hợp. Người mua tin rằng đối với các đơn đặt hàng lớn khoảng 10.000 tấn, thậm chí có thể đạt được 620 EUR/tấn đã giao, nhưng không có giao dịch nào được báo cáo. Hoạt động kinh doanh trên thị trường vẫn cực kỳ yếu.

Phế liệu Benelux có nhu cầu ở Thổ Nhĩ Kỳ và Pakistan: Phế liệu Benelux có nhu cầu ở Thổ Nhĩ Kỳ và Pakistan vào giữa tháng Bảy

Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã đặt ít nhất sáu lô phế liệu nhập khẩu biển sâu trong tuần này, với hai lô trong số đó đến từ khu vực Benelux. Vào đầu tuần, các lô hàng từ Bỉ và Hà Lan đã được bán cho Thổ Nhĩ Kỳ, nơi HMS 1&2 (80:20) có giá 384 USD/tấn CFR.

Dillinger Huettenwerke hoàn thành nâng cấp BOF: Nhà sản xuất tấm của Đức Dillinger Huettenwerke đã hoàn thành dự án hiện đại hóa BOF tại nhà máy Dillingen. Nhà sản xuất đã hoàn thành thành công lần đốt nóng đầu tiên tại BOF số 1 mới, theo nhà cung cấp thiết bị Danieli Corus. Tất cả các công việc tháo dỡ và lắp đặt cần thiết đã được hoàn thành trong thời gian ngừng hoạt động theo kế hoạch là 35 ngày.

JSW của Ba Lan không thấy tác động đến kinh doanh từ quá trình khử cacbon của Trung Quốc: Nhà sản xuất than cốc và than cốc của Ba Lan, Jastrzebska Spolka Weglowa (JSW), không kỳ vọng bất kỳ tác động đáng kể nào đến hoạt động của mình do các hạn chế của Trung Quốc đối với các dự án sản xuất thép dựa trên than mới. JSW đã đưa ra một tuyên bố trong đó phủ nhận thông tin được đăng tải bởi các nguồn truyền thông rằng chính sách khử cacbon của Trung Quốc có thể có tác động tiêu cực đến hoạt động kinh doanh của mình, vì công ty khai thác mỏ không cung cấp than mỡ cho thị trường châu Á.

Ovako tiếp tục cải thiện quy trình sản xuất tại Smedjebacken: Nhà sản xuất thép kỹ thuật Thụy Điển Ovako tiếp tục đầu tư để cải thiện hiệu quả hoạt động của trang web Smedjebacken của mình. Nhà sản xuất đang đầu tư 9 triệu euro để thay thế hệ thống bù pha 50 năm tuổi bằng hệ thống STATCOM mới của Hitachi Energy, điều này sẽ giúp họ tiết kiệm năng lượng và mức tiêu thụ điện cực đồng thời nâng cao năng suất của EAF.

Tin tức thị trường thép hôm nay tại Châu Mỹ

Tóm lại: Hoa Kỳ giảm AD cuối cùng đối với các đường ống hàn từ UAE: Sau giai đoạn cuối cùng của quá trình xem xét hành chính, Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đã xác định rằng mức bán phá giá thấp hơn đối với các ống thép chất lượng carbon hàn tròn từ UAE trong giai đoạn từ ngày 1 tháng 12 năm 2021 đến ngày 30 tháng 11 năm 2022 so với mức đã đặt trong quá trình xem xét trước đó. Mức bán phá giá trung bình có trọng số cuối cùng đối với Conares Metal Supply đã giảm từ 3,63% xuống 0,9%, đối với Universal Tube and Plastic Industries/THL Tube and Pipe Industries/KHK Scaffolding and Framework (gọi chung là Universal) từ 2,63% xuống 1%. Ajmal Steel Tubes and Pipes, K.D. Industries, TSI Metal Industries, không được chọn để kiểm tra riêng lẻ, đã nhận được mức bán phá giá 0,98%, giảm so với 5,06% đối với Ajmal Steel Tubes and Pipes và 3,63% đối với hai công ty còn lại được đặt trong lần xem xét trước.

Tóm lại: Hoa Kỳ đặt mức CVD cuối cùng đối với thanh ren từ nhà sản xuất Trung Quốc: Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đã công bố kết quả cuối cùng của việc xem xét hành chính lệnh thuế đối kháng (CVD) đối với thanh ren bằng thép carbon và hợp kim từ Ningbo Zhenghai Yongding Fastener của Trung Quốc. DOC cuối cùng xác định rằng công ty nói trên đã nhận được các khoản trợ cấp đối kháng ở mức 7,66% trong giai đoạn xem xét từ ngày 1 tháng 1 năm 2022 đến ngày 31 tháng 12 năm 2022. Lệnh ban đầu đối với thanh ren bằng thép carbon và hợp kim từ Trung Quốc đã được đặt ra vào năm 2020 với phạm vi trợ cấp 31,02‐66,81% tùy thuộc vào nhà sản xuất.

Tin tức thị trường hôm nay trên Thị trường vận tải

Thị trường trọng tải nhỏ đã sụp đổ, không có dấu hiệu của sự sống ở cả Biển Đen và Địa Trung Hải. Với số lượng tàu thuyền khổng lồ có sẵn ở tất cả các khu vực của lưu vực, các chủ tàu không thể tăng giá cước. Hơn nữa, những người ở Địa Trung Hải và Biển Đen thậm chí còn giảm thêm 0,5 USD/tấn trung bình trong tuần. Nhưng ngay cả ở Địa Trung Hải và Biển Đen, tình hình đối với các chủ tàu có vẻ tốt hơn so với ở Biển Azov. Giá đã giảm thêm 0,5‐1 USD/tấn. Chở 5.000‐6.000 tấn phôi vuông từ Reni hoặc Izmail đến Tunisia vẫn được báo giá ở mức 27 USD/tấn và đến Marmara là 19 USD/tấn. Giá vận chuyển 3.000 tấn thép cuộn từ Chioggia đến Algeria là 24 USD/tấn. Chi phí vận chuyển 5.000 tấn thép cuộn từ Barcelona đến Marmara vẫn ở mức 25 EUR/tấn. Giá giao 3.000 tấn thép phế liệu từ Rostov đến Marmara giảm xuống còn 21 USD/tấn.

Ở Baltic và Biển Bắc, hoạt động vốn đã rất yếu tiếp tục suy giảm. Có rất ít đề nghị mới và các chủ tàu đang ngày càng chuyển đội tàu của họ từ Lục địa sang Tây Địa Trung Hải để tìm việc làm, điều này có lẽ cho phép họ giữ giá ở mức của tuần trước. Chở 4.000 tấn thép từ St. Petersburg đến cảng ARA vẫn có giá 35‐36 EUR/tấn.

Tin tức được tổng hợp từ Công ty Thép Trung Tín Kim, mọi hành động sử dụng bài viết của Trung Tín Kim Steel phải có sự đồng ý hoặc trích dẫn nguồn : trungtinkimsteel.com

THÉP TRUNG TÍN KIM KÍNH CHÚC QUÝ KHÁCH HÀNG LUÔN VUI VẺ MỖI NGÀY!